阳泉市大都会房地产开发有限公司销售车位的一

时间:2019-03-13 14:19来源:未知 作者:admin

  一时间业主反映众多,许多业主表示:回到自己家里停车,一晚还需交20元,一个月下来增加了600元的支出。该收费标准显示:业主进入小区可免费停放3个小时,之后按2元/小时计费,24小时最高收费20元,收费从2019年1月1日开始执行。但让人奇怪的是,有部分人行道和行车道一样宽,至此业主才明白,这是不让车在路上停了。在阳泉开发区,做爱视频有一个颇具规模的日昱城小区,其地下车位只卖不租,一个车位交费至2082年的费用为12万元,地上车位的部分管理费,也要一次交到2082年。他说:我的车有时停在附近商场门口,有时停在路边,再步行数百米回家!

  直到1月11日,山西昱住中极物业服务有限公司和阳泉市大都会房地产开发有限公司联合出了一个通告,称原定车辆进出小区收费计划宣布取消。“如果没买停车位,车就进不了停车位。小区车位收费标准是否如业主所说?3月4日,山西晚报记者对日昱城售楼部进行了暗访。最后在公安交警、当地政府部门工作人员的协调下,车辆才暂时放行,但问题并没有解决,之后的日子塞车仍时有发生。小区停车位是公摊面积,属于业主共有。”业主张峰(化名)说,“小区停车位12万元,停车位比车还贵”。业主王丽(化名)很是纳闷:我现在50多岁了,还能活六七十年吗?我的车已开 了10年 ,再过几年就报废了,我交60多年的费用做什么?为什么不能一个月一个月地交?我们买房的时候说好入住后就能办下房产证,可现在都住进来五六年了也没办下来,这样的地产谁还敢相信,谁敢一次性支付费用?收费取消后,业主们发现,原本双向两车道的小区道路被打上很多地桩,做爱视频稍微宽一点的地方甚至并列打两排,这些地桩将本就不宽的道路一分为二,行车道上只能供一辆小车通行,做爱视频剩余的道路变为人行道?

  今年1月2日早上,业主的车被起降杆拦在了小区门口,物业公司工作人员称:不交费不能起杆。石勇(化名)用“打游击”来形容每天的停车。日昱城小区是阳泉开发区一个规模很大的小区,然而这两年,这个小区停车管理等问题层出不穷,山西晚报记者注意到,网上有关这个小区的帖子也有不少。没过多久,小区里外,包括门口的交通要道都堵满了车,时间长达近10个小时。据了解,依照物权法第74条规定,“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。做爱视频目前,全国各地小区停车位的权属争议问题层出不穷,一边是业主停车难、停车贵的困局,一边是地产、物业公司出台费用规定、严加管理的举措。阳泉市大都会房地产开发有限公司销售车位的一名工作人员介绍:日昱城的停车位分为地下车位和地上车位。”《物业管理条例》也规定,利用物业共用部分共用设备进行经营的收益归全体业主所有。而现在业主没有享受到应有的权利,地产商和物业还联合强卖车位的使用权,一次性收取60多年的管理费,这一点让业主无法接收。地下车位的使用权只卖不租,一个车位交费至2082年11月25日的费用为12万元。

  路上不能停就只能停在车位里,多位业主告诉山西晚报记者,小区的地下停车位只卖不租,地上停车位部分费用更是一次性交到2082年。日昱城小区业主认为,自入住以来,其地面停车位就以租赁的方式进行使用,价格是1000元/年,全小区停车位有几百个,物业公司每年的收入除去物业的管理成本剩下的盈余,应该归小区的业主共有。地上车位每月应交70元的管理费,其中每月30元的费用,要一次性交到2082年,剩余的每月40元管理费按月交纳。也可以月付租金进入停车位,毕竟车停在外面太不安全。来小区走亲戚的张先生说,这小区的路只有一辆车宽,非常考验驾驶技术,而且没地方停车,想去5号楼,但到了5号楼前没地方停,本想沿着路找个停车位结果转出小区了也没找到。然而,小区停车风波并没有就此结束。”小区业主告诉记者,期待小区停车位权属问题,停车难、停车贵的问题早日解决。“我们希望,弄清小区车位的产权,合理分配利益。去年12月25日,日昱城小区物业管理方——山西昱住中极物业服务有限公司将停车收费标准贴出后,就引起了轩然大波。现在阳泉市正进行“五城联创”,其他小区都在取消地锁、地桩,但日昱城却新打了好多地桩。小区停车难、停车贵的问题正变得日益突出,严重影响小区公共管理、消防、急救和居民的幸福感。其实这些问题不单单只存在于日昱城小区。山西晚报记者在现场看到,小区把道路隔离后,车辆只能单向行驶,且全部通道都没停车的场所,所以不能停,只要前面有一辆车停下来,后面的车都不能动了。据了解,在打隔离桩后,日昱城小区门口时常发生塞车现象,引发了众多争执,其中一次塞车从头天下午一直持续到第二天上午,十多个小时不能通行。业主们认为物业公司是业主的服务机构,不能越俎代庖,无权做出这样的收费决定,小区内的停车应以发改部门或者物价部门的条文或批复为依据,由全体业主最终做出决定。

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